近年来，国内车企实力慢慢地增加，消费者购车观念日趋理性，涌现出一批自主品牌，其中比较知名的有长城、吉利、奇瑞比亚迪等。国产车榜单的领头羊是谁？排名第一的国产车是哪个产品？我们来看看十大国产汽车品牌。第一名有点意外。

  吉利1997年进入汽车领域比较晚，在轿车和SUV领域总实力非常强。旗下博瑞）、博越）、帝豪、袁晶等十余种整车产品，已经覆盖A级、b级车、SUV等乘用车品类。收购豪华品牌沃尔沃后，蒸蒸日上。以简单粗暴有效的方式在国内外广受好评，当之无愧的位居国内品牌榜第一。

  长城始建于1984年，历史悠远长久。它是从皮卡起家的，专注于SUV领域，和吉利相比是偏学生。但自2003年哈弗品牌上市，2009年哈弗H3），再到后来的哈弗H6），在SUV领域站稳脚跟，源远流长，打破了十几年前合资品牌垄断SUV的市场格局。可见在国产车榜单中还是相当厉害的。

  有着100多年军工背景的长安，汽车质量可以完全放心，但品牌影响力不够，在国内十大汽车品牌榜单中排名第四也就能够理解了。长安涵盖微型车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域，是一家一直在孜孜不倦发展自主汽车品牌的企业。

  奇瑞作为一家有良心的企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做了10万公里没有一点保修问题的汽车厂商。能跻身国产汽车品牌前三，和年轻一代一较高下，是很不错的。但多品牌战略并不适合自主品牌目前的发展，多层次的定位不仅分散了竞争力。

  虽然之前比亚迪的名气没那么大，但几乎成了低端车的代表。但随国家乃至全球节能减排的倡议，新能源汽车是大势所趋，而电池是新能源汽车的核心部件。经过多年的技术积累，他们终于能派上用场了，于是搭上了政府支持的顺风车，更加顺利地走上了新能源之路。

  正所谓“人之所需，五菱必造。”五菱汽车品牌创立于1985年。拼搏自强是武林品牌的企业精神。该品牌2021年销量为304，452辆，是国内汽车行业最具价值的品牌之一。

  不切入低端市场的传祺，一定要有自己的个性。作为2010年推出的新一代品牌，结合广汽多年的合资经验，尤其是与）、福特锐界并驾齐驱的广汽传祺GS8），在这一领域瓜分了一块大蛋糕。

  红旗作为考察车和外宾接待车的专属品牌，在国人心中一直有着非常高的品牌形象。红旗作为中国一汽旗下的高端豪华车品牌，近两年推出了大量的平民车型，其中红旗H9）自亮相以来就吸引了众多消费者的目光，光环堪比劳斯莱斯。

  MG的前身是英国百年跑车品牌，旗下车型具有典型的英伦气质。后来，该品牌被SAIC收购。MG遵循SAIC“电动化、智能网联、共享化、国际化”的新四化战略，以赛道基因、时代基因、感性设计基因打造产品。其MG 5、MG 6等车型深受年轻人喜爱。

  荣威是SAIC于2006年创立的汽车品牌，荣威的名字意为“创新的荣誉，世界的声望”。荣威的品牌在四年内发展迅速，产品已经覆盖了中级车和中级车的市场。“科技”慢慢的变成了荣威的品牌标签。